Fast 50.000 Kilometer sind es, die der Versicherungskaufmann Roland Schlocker jedes Jahr im Pkw zurücklegt. Klar, dass er da hohe Ansprüche stellt. „Mein Dienstauto erfüllt diese auch voll und ganz“, schmunzelt der Grazer. „Ich sag nur: deutsche Wertarbeit.“

Umso kritischer nahm er für uns das japanische Gegenstück, den Honda Accord Touring, unter die Lupe. Konkret das Modell „Elegance“ mit einem 150-PS-Dieselmotor und einer Menge Extras, etwa einem „Spurhalteassistenten“ – ein Sicherheitssystem, das Abweichungen von der Fahrspur im Nu registriert.
Der erste Eindruck unseres Testers? „Hm, ja, schnittig ist er schon.“ Der zweite, beim Blick in den Kofferraum? „Da gibt es größere. Aber die niedrige Ladekante und die Haken zum Fixieren der Ladung sind praktisch. Im Grunde“, sinniert der Hobbymusiker von „Sam unplugged“, „perfekt für meine Musikinstrumente.“ Erfreut gibt sich Schlocker auch angesichts des Stauraums im Cockpit. Bietet er doch reichlich Platz für CDs, Münzen und Co. – Dinge, die man eben braucht, wenn man im Akkord unterwegs ist.

Und auch vom Fahrverhalten selbst zeigt sich unser Tester beeindruckt: „In der Stadt läuft der Honda angenehm ruhig dahin. Aber auf Überland erkennt man erst so richtig die Vorteile – sportlich ,durchziehender‘ Motor samt Lenkradschaltung, geräuscharmer Innenraum, präszise Lenkung, fein zu dosierendes Bremsverhalten. Kurz: faszinierend.“ Klingt fast so, als ob ein neues Dienstauto fällig wäre, oder? Schlocker lächelt spitzbübisch: „Schau ma mal ...“

Fakten zum Accord:

• Der Accord Touring ist in drei Varianten – Comfort, Elegance oder Executive – erhältlich.
• Serienmäßig sind unter anderem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent; als Extras gibt’s – je nach Ausstattung – einen aktiven Spurhalteassistenten, eine elektrische Heckklappe u.v.m.
• Die Motorisierungsvarianten: 150 PS (Diesel) oder 156 bzw. 201 PS (Benziner). Der kombinierte Verbrauch liegt zwischen 5,9 Litern (Diesel) und 9 Litern.
• Zu haben ist der Wagen ab 26.341 Euro bei Honda Hütter.

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